Dia Mundial em Memória das Vítimas de Acidentes de Trânsito busca aumentar a segurança e qualidade das rodovias
Assuntos da ONU
“Estradas têm Histórias” é o tema da data neste ano; OMS indica que cerca de 3,4 mil pessoas morrem todos os dias em acidentes de trânsito.
Este 18 de novembro marca o Dia Mundial em Memória das Vítimas de Acidentes de Trânsito. A data tem como objetivo principal lembrar os milhares de pessoas mortas e feridas nas ruas no mundo.
A ocasião também foi dedicada pela Assembleia Geral das Nações Unidas para agradecer os serviços de emergência e refletir sobre o peso e custos dos acidentes para as famílias, comunidades e países.
O tema da data este ano é “Estradas têm Histórias”, e foca na mobilidade e em ruas mais seguras. A intenção é aumentar a segurança e a qualidade das redes rodoviárias em benefício de todos os usuários, principalmente os mais vulneráveis, através de avaliações de infraestrutura e de um melhor planejamento.
Impacto
De acordo com a ONU, os acidentes de trânsito são eventos repentinos, violentos e traumáticos. O impacto das mortes e de pessoas feridas é duradouro, muitas vezes permanente.
Dados da Organização Mundial da Saúde, OMS, indicam que 5 milhões de vidas poderiam ter sido salvas nas estradas entre 2011 e 2020, a chamada Década de Ação pela Segurança no Trânsito. Todos os dias o trânsito gera 3,4 mil vítimas fatais.
A agência aponta ainda que anualmente, cerca de 1,3 milhões de pessoas morrem nas estradas e entre 20 e 50 milhões ficam feriadas. A agência acredita que para reduzir o número de mortes e lesões causadas no trânsito é preciso adotar uma estrutura abrangente, garantindo um sistema de transporte seguro para todos os usuários.
Perda de Vida
Para a ONU, o sofrimento e a angústia experimentados por estas vítimas são ainda maiores porque muitas delas são jovens e muitos desses acidentes poderiam e deveriam ser evitados. Neste sentido, a resposta de governos e sociedade para os mortos e feridos no trânsito é com frequência inadequada e inapropriada para as perdas de vida e qualidade de vida.
10 Fatos sobre a Segurança nas Estradas de acordo com a OMS
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Lesões provocadas no trânsito são um problema de saúde pública global.
Todos os anos cerca de 1,3 milhão de pessoas morrem no trânsito e 93% destas mortes ocorrem em países de baixa e média renda. Estes países têm apenas 54% dos veículos registrados no mundo.
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Usuários vulneráveis representam metade das mortes de trânsito no mundo
Pedestres, ciclistas e motoristas de motocicletas de duas ou três rodas e os passageiros destas são conhecidos como “usuários vulneráveis das ruas”. Metade das mortes de trânsito vem deste grupo e a proporção em países de baixa renda é muito maior do que naqueles de alta renda.
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O controle de velocidade reduz as lesões em acidente de trânsito
O aumento da velocidade no trânsito eleva as chances de acidentes e a gravidade das consequências em caso de batidas. O acréscimo de 1Km/h na velocidade de um veículo aumenta em 3% as chances de uma pessoa se ferir num acidente e eleva entre 4% a 5% as chances de vítimas fatais.
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Dirigir sob o efeito de bebidas alcoólicas aumenta os riscos de batidas
Beber e dirigir aumenta o risco de acidentes de forma dramática. Somente 34 países, representando 29% da população mundial, têm leis relacionadas a ingestão de álcool ao dirigir que atendem os limites recomendados pela OMS.
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Usar um capacete de qualidade pode reduzir o risco de morte em acidentes de trânsito
O uso de bons capacetes pode diminuir em até 40% o risco de morte e de lesões severas em até 70% em casos de acidentes de trânsito. Somente 44 países, representando 17% da população, têm leis que atendem as práticas recomendadas em termos do uso de capacetes.
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O uso de cinto de segurança reduz o risco de morte entre os passageiros da frente e dos bancos traseiros
Usar o cinto de segurança pode reduzir as vítimas fatais e lesões em passageiros dos bancos da frente de veículos entre 45% e 50% e nos bancos de trás entre 25 e 75%. No mundo, 105 países, representando 67% da população global, têm leis de uso de cintos de segurança em acordo com as melhores práticas.
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O uso de cadeiras indicadas para crianças reduz de forma considerável o risco de lesões graves
Colocar as crianças em cadeiras próprias reduz o risco de lesões graves em até 80% em comparação com aquelas usando apenas o cinto de segurança. Crianças em pequenas cadeiras também têm 77% de chances a menos de se ferir em batidas em comparação com aquelas sem proteção.
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Acesso rápido e efetivo aos serviços de emergência após acidentes de trânsito salva vidas e reduz a invalidez entre os feridos
Soluções chaves para o desenvolvimento de sistemas de serviços de emergência incluem a criação de números de acesso universal ligados a atendimentos de emergência, capacitação dos funcionários que trabalham neles e promoção de treinamento de primeiros socorros em locais onde sistemas formais são limitados.
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Veículos vendidos em 80% dos países no mundo não atingem os padrões básicos de segurança
A segurança dos veículos tem um importante papel na prevenção de acidentes e redução dos riscos de lesões graves em caso de choques.
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Estradas com infraestruturas sem segurança aumentam o risco de choques
O projeto das estradas pode ter um impacto considerável na segurança delas. Estradas deveriam ser construídas com foco na segurança de todos os usuários.