地中海中部移民路线季度死亡人数创下新高
危险的海上之旅
长期以来，大量移民和难民搭乘船只跨越地中海，试图经意大利登陆欧洲。大多数渡海者都是乘坐拥挤不堪、不适航的船只，极易发生翻覆事故，导致生命损失。因此，地中海中部也是全球最危险的海上移民路线。
移民组织指出，今年前三个月记录了441例死亡个例，但真实的死亡人数可能远高于此。失踪移民项目还在调查另外几起沉船事故，这些船只上仍有300多人下落不明。
移民组织总干事维托里诺表示：“地中海中部移民路线持续存在的人道主义危机令人无法容忍。自2014年以来，沿线已记录超过2万起死亡事故，我担心人们对此已经习以为常。各国必须做出回应。国家主导的搜救行动中的延误和不足正在夺去人们的生命。”
数万移民抵达意大利
上周末，3000名移民抵达意大利，今年抵达意大利的总人数达到31192人。
4月11日，在一艘商船的协助下，意大利海岸警卫队在西西里岛东南200多公里处救援了一艘载有约800人的船只。据报道，另一艘载有约400名移民的船只在意大利和马耳他之间漂流了两天，之后被意大利海岸警卫队发现。
这些船只上只有部分移民安全抵达意大利并上岸。
延误和阻碍
有报道称，一方面，国家主导的救援行动出现延误；另一方面，非政府组织搜救船只在该地区的行动受到阻碍。
移民组织指出，地中海中部移民线路上国家主导的救援行动出现延误，是引发今年至少6起事故的原因之一，这些事故导致至少127人死亡。此外，由于各国当局对第七起事故完全没有做出反应，导致至少73名移民丧生。
与此同时，最近由非政府组织主导的搜救工作明显减少。
3月25日，在非政府组织救援船“海洋维京号”对一艘遇险橡皮艇的求救作出反应时，利比亚海岸警卫队向空中开枪示警。3月26日，另一艘“路易斯·米歇尔号”在海上救出180人后在意大利被扣留，这与之前“吉奥·巴伦支号”在2月被短暂扣留的情况相似。
亟需国家主导的行动
地中海中部移民路线令人不安的局势更加需要由国家主导的专门的、可预测的搜救和登陆行动，以结束自2014年地中海行动结束以来的临时救援反应。各国必须支持非政府组织行为体提供救生援助，并结束对救援提供人员的定罪、阻挠和威慑。所有包括商船在内的海船，都有法律义务向遇险船只提供救援。
移民组织还呼吁采取进一步协调一致的行动，摧毁犯罪走私网络，并起诉那些通过为危险旅程提供便利而从移民和难民的绝望中牟利的人。
维托里诺强调：“在海上拯救生命是各国的法律义务。各国需要在搜救工作中积极主导协调工作。在责任分担和团结精神的指引下，移民组织呼吁各国共同努力，努力减少移民路线沿线的生命损失。”