难民署敦促欧洲各国允许507名被救移民与难民上岸
难民署表示，这507人中，有356人被“无国界医生”及“地中海救援”组织派出的船只“海洋维京号”救起，另有151人正在隶属于一家西班牙非政府组织的救援船“张开双臂号”（Open Arms）上。
据媒体报道，意大利内政部在“海洋维京号”尚未正式申请靠岸许可前就向船只发出警告，表示不会允许其在意大利靠岸，而“张开双臂号”在意大利和马耳他靠岸的申请均遭到了拒绝。目前两艘船只正在公海上停留，寻找可以靠岸的安全港口。
难民署中部地中海问题特使科切特尔表示，两艘船上的507人中有许多在利比亚遭到了骇人听闻的虐待，急需人道主义援助，有许多人来自难民产生国，还有许多人已经表达了申请国际保护的意愿。
科切特尔表示，“这是在与时间赛跑。风暴即将到来，情况只会日益恶化。在这样的天气状况下，将逃离利比亚战争和暴力的人留在公海上，将导致他们的情况雪上加霜。必须立即允许获准船只靠岸，并使船上人员获得急需的人道主义援助。”
难民署表示，欧洲各国应立即提供安全港口，并分担接收上岸移民与难民的责任。“上月，在利比亚塔朱拉移民监禁中心遭遇空袭导致50多人死亡时，在今年最为严重的地中海沉船事故造成多达150人丧生时，许多欧洲国家的领导人都表达了震惊。现在，他们必须将上述表态转化为有意义的行动，向逃离利比亚的百姓提供支持，包括允许他们入境，并让寻求国际保护的人提出庇护申请。”
难民署表示，今年迄今为止，已有近600人在从北非出发前往意大利的“地中海中部路线”上死亡或是失踪，与之相比，从土耳其前往希腊的“东部路线”和从摩洛哥延伸至西班牙的“西部路线”上抵达人数更多，死亡人数却更少。
难民署表示，上述情况表明，地中海中部的搜救能力急需加强，“在这一背景下，非政府组织船只所发挥的作用应该得到认可和支持。他们的努力正在挽救生命，不应遭到污名化或是被定性为犯罪”。
上周，意大利参议院通过了由内政部长萨尔维尼提出的安全法令，规定未经许可进入意大利主权水域进行搜救工作的私人船只和救援人员或将面临15万至100万欧元的罚款。此外，船只将被自动扣押，船长可能遭到逮捕。
难民署重申，鉴于利比亚冲突加剧以及包括任意监禁在内的大量侵犯人权事件的报告，该国不能被视作安全港口，从该国离开的任何人都不能遭到遣返。各国应采取更多努力挽救在利比亚处于危险境地的移民与难民，包括提供更加快速和安全的庇护申请途径、安全疏散和重新安置。