联合国会议讨论改善亚太内陆发展中国家市场准入状况

联合国亚洲及太平洋经济社会委员会及合作伙伴星期二将在泰国曼谷召开专题会议，讨论如何进一步改善亚太内陆发展中国家的市场准入状况，促进这些国家的发展。

亚太地区共有12个内陆发展中国家，主要位于中亚和高加索地区。这些国家的货物必须经过邻国的疆土进入国际市场，这种情况增加了它们的运输成本，也限制了它们的发展。尽管少数内陆发展中国家取得了令人瞩目的增长，但许多仍处于滞后地位，平均国内生产总值仅为周边国家的一半。

2003年，联合国通过了《阿拉木图行动纲领》，旨在“在内陆和过境发展中国家过境运输合作全球新框架下解决内陆发展中国家的特别需要”。本次曼谷会议将对亚太地区在执行《阿拉木图行动纲领》方面取得的进展进行回顾，并讨论今后的策略。

亚太经社会指出，改善内陆发展中国家市场准入状况需要那些沿海国家放松对于过境货物的管制和关税限制，这就要求各方制定多边和双边协议。此外，加入世界贸易组织也有助于改善市场准入。目前12个亚太内陆发展中国家中还有8个仍未加入世贸组织。

同时，进行桥梁、铁路和其它交通基础设施建设对内陆发展中国家打开市场也必不可少。亚太经社会一直致力于通过创建亚洲公路网（Asian Highway Network）和泛亚铁路网（Trans-Asian Railway Network）来解决这一问题。

亚洲公路网是亚太经社会倡导规划的一个连接亚洲各国重要城市的国际公路交通运输网。到目前为止，亚洲公路网的入网公路里程已超过14万公里，连接了32个国家，包括9个内陆发展中国家。

泛亚铁路网是亚太经社会推动建立的贯穿欧亚大陆的超级铁路网，规划长度超过8万公里，涉及28个国家，包括8个内陆发展中国家。