近80万人逃离加沙拉法
人道主义援助
联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处主任专员拉扎里尼今天表示，自以色列5月6日在加沙最南端城市拉法及其周边地区发动军事行动以来，已有大约80万人被迫逃离该地区。他再次呼吁加强对加沙平民的保护，确保安全的人道主义准入，并最终实现停火。
在本轮巴以冲突爆发前，拉法约有30万人口。随着加沙地带中部和北部大批巴勒斯坦民众涌入拉法避难，拉法城的人数一度达到140多万，超过加沙地带一半人口。
拉扎里尼表示，在以色列下达疏散命令要求人们前往所谓的安全区后，拉法近一半的人口再一次颠沛流离，逃往加沙中部地区和汗尤尼斯，寻找一切可以避难的场所。
他说：“每一次，他们都被迫丢下为数不多的财产：床垫、帐篷、炊具和基本生活用品，这些东西他们无法携带，也无力支付运输费用。每一次，他们都不得不从零开始，从头再来。”
没有一个地方是安全的
拉扎里尼指出，人们现在逃往的地区没有安全的供水或卫生设施。 例如，许多人逃往加沙中部的马瓦西（Al-Mawasi）。那里是一片14平方公里的沙质农田，人们只能露宿野外，几乎没有建筑物或道路，缺乏以安全和有尊严的方式提供紧急人道主义援助的最起码条件。
在最近局势升级之前，马瓦西居住着40多万人，早已拥挤不堪，无法容纳更多的人，中部地区的代尔巴拉赫也是如此。
拉扎里尼表示，有关加沙人民可以转移到“安全区”或“人道主义区”的说法是错误的。每一次撤离，都会把平民的生命置于严重的危险之中。
他说：“加沙根本没有任何安全区，没有任何地方是安全的，也没有人是安全的。”
拉扎里尼表示，由于缺乏援助和基本的人道主义物资，情况再次变得更加糟糕。人道主义救援团队已经没有多少物资可以分发，包括食物和其他基本物品。
陆路至关重要
与此同时，进入加沙的主要口岸仍然处于关闭状态或安全得不到保障，因为这些口岸本身就位于战区附近或交战区内。
拉扎里尼表示，自5月6日以来，只有33辆救援卡车抵达加沙南部。在人道主义需求日益增长和大规模流离失所的情况下，这只是杯水车薪。
他说：“虽然我们欢迎有关第一批援助物资抵达新的浮动码头的报道，但陆路仍然是最可行、最有效、最高效和最安全的援助运送方式。”
周六早些时候，秘书长发言人办公室表示，10辆载着援助物资的卡车周五通过美国军方的浮动码头从加沙上岸，抵达世界粮食计划署的仓库。这些物资包括供粮食署分发的高能饼干，以及供其他人道主义伙伴分发的大米、意大利面和小扁豆等物资。
拉扎里尼强调，进入加沙的陆路口岸必须重新开放，并确保通行安全。否则，援助的匮乏和灾难性的人道主义状况将持续下去。
立即停火
拉扎里尼还明确了冲突各方的义务，首先是迅速和畅通无阻地向所有需要帮助的平民提供人道主义援助，无论他们身在何处。
他说：“流离失所者必须能够获得基本的生存物品，包括食物、水和住所，以及卫生、健康、援助，最重要的是安全。必须确保人道主义救援团队安全和自由的行动，以接触需要援助和保护的人，无论他们身在何处。冲突各方有义务保护各地的平民和民用物体。 ”
拉扎里尼强调，最重要的是，现在是时候达成停火协议了。他指出，战斗的进一步升级只会给平民带来更多的灾难，并使以色列人和巴勒斯坦人迫切需要且应该享有的和平与稳定最终无法实现。