世界海事日:从防止船舶造成污染到推动航运脱碳

中国海运港口。
© 世界银行图片/Curt Carnemark
中国海运港口。

世界海事日:从防止船舶造成污染到推动航运脱碳

气候变化与环境

联合国秘书长古特雷斯在为9月29日“世界海事日”发表的致辞中强调,加快航运业实现碳中和的步伐,对我们的共同未来至关重要。他呼吁共同为这个重要行业开创一个更可持续、更繁荣的未来,并为全人类构建一个更加安全的未来。

国际航运向全世界的人们和社区运输超过80%的货物,海运也仍是多数货物最高效、最具成本效益的国际运输方式。

古特雷斯指出,“航运是支撑世界经济的基础,是推动发展的催化剂,也是连接世界各地货物、商品和社区的重要纽带”。

《防污公约》通过50周年

今年的世界海事日旨在纪念《国际防止船舶造成污染公约》(《防污公约》)通过50周年,古特雷斯将其称之为“一项防止船舶造成污染的里程碑式条约”。他说:“几十年来,《防污公约》通过提升航运的安全性和清洁度,为保护地球和海洋做出了重要贡献。”

对此,国际海事组织秘书长林基泽进一步指出,《防污公约》对海洋环境产生了积极影响。在过去的50年里,通过改变船舶的设计和操作方式以及其他有针对性的干预措施,泄漏事件的数量下降了90%以上。

同样得益于《防污公约》,塑料垃圾被禁止向海洋排放,垃圾和污水等运营废物不能简单地在海上处置,而是受到非常严格的监管;同时,空气污染规则也极大地减少了船舶的二氧化硫排放。

推动航运脱碳

林基泽表示,几十年来,在经验教训和新需求的推动下,《防污公约》不断取得进展;当前,最新的努力将侧重于推动航运脱碳,支持全球应对气候变化的努力。

古特雷斯也强调,海事部门占全球排放量的近3%,加快航运业实现碳中和的步伐,对我们的共同未来至关重要。

他特别指出,今年早些时候,国际海事组织通过的新版《温室气体战略》为到2050年实现净零排放提供了明确的计划。他说:“现在,我们需要全员参与,落实必要的政策和投资,以实现整个海事部门的公正、公平转型。”

“一如既往的承诺”

在纪念《防污公约》50周年之际,林基泽还邀请所有利益攸关方就国际海事组织下一阶段工作促进对话,延续该组织“一如既往的承诺”,以便根据联合国《2030年可持续发展议程》和17个可持续发展目标,进一步加强对地球和海洋的可持续利用与保护。

他强调,航运在不断发展。航运业必须拥抱脱碳、数字化和创新技术,包括自动化,同时确保人的因素始终处于技术和绿色转型的前沿与中心,以确保为子孙后代打造一个可持续发展的星球。

他坚定地说:“《防污公约》给航运以及我们海洋的健康带来了变化,在我们展望下一个 50 年时,它将继续发挥作用。”