2023年踏上达连隘口危险移民路线的人数再创新高
据估计，今年到目前为止，超过33万人穿越了达连隘口，其中五分之一是儿童。相比之下， 2022年全年约有24.8万人穿越该地区，而2021年则约为13.3万人。
危险的移民之旅
达连隘口是泛美公路位于哥伦比亚和巴拿马边境处未开通的一段区域，长160公里，宽50公里。由大片沼泽和森林组成，由于铺路成本高昂且会破坏环境，两国达成共识，不在此处开发公路。
许多缺乏正常移民渠道的人选择由此进入北美，但是需要徒步翻越陡峭的山脉，忍受暴雨的侵袭，趟过湍急的河流。在旱季，人们平均步行四到七天才能穿越隘口。在长达九个月的雨季，这可能需要长达10天的时间。
移民和难民在旅途中面临多种侵犯人权和虐待的行为，包括性暴力，这对儿童、妇女、性少数群体和残疾人来说尤其危险。此外，沿途还将面临谋杀、失踪，以及有组织犯罪集团的贩运、抢劫和恐吓。
移民和难民在穿越达连隘口后，在移民接待站的插座上为手机充电。
援助捉襟见肘
人权高专办指出，巴拿马和哥斯达黎加有限的人道主义援助使当地岌岌可危的生活条件更加恶化，增加了人们的脆弱性。
在国际社会的支持下，巴拿马政府在达连省建立了两个移民接待中心，并在与哥斯达黎加接壤的边境地区建立了一个移民接待中心，以提供住所、食物、医疗、水和卫生设施。
然而，由于流动人口众多，巴拿马当局已经捉襟见肘，难以在当地继续提供保护，也无法满足难民和移民的人道主义需求。
亟需区域和国际合作
人权高专办发言人乌尔塔多（Marta Hurtado）说：“我们理解这些挑战，并认识到哥斯达黎加和巴拿马在边界人口大规模混杂流动的情况下为满足人们的人道主义需求所作的努力。我们呼吁所有国家促进以人权为基础的解决方案，以应对移徙治理方面的挑战，并确保边界治理符合国际法和国际标准。必须避免歧视性的反移民言论。”
乌尔塔多强调，应对移徙挑战需要区域和国际层面的集体努力和解决方案。为此，人权高专办呼吁国际社会加强对美洲国家的支持，以弥补这些保护方面的差距。
面对如此众多的人宁愿背井离乡、踏上危险旅程，为自己和家人寻求安全和更有尊严的生活，人权高专办还鼓励该地区各国解决这一现象背后的结构性因素。