В Лондоне обсуждают, как обезвредить чужеродные организмы в судовых балластных водах

Каждый год крупные суда перевозят по Мировому океану примерно пять миллиардов тонн балластной воды. Организмы, которые оказываются в этой воде и таким образом попадают из одной части света в другую, могут нанести огромный ущерб биоразнообразию морских и пресноводных экосистем.
Речь идет о бактериях, микробах, мелких беспозвоночных, личинках и яйцах различных морских видов, которые выживают в балластных водах, быстро размножаются в новом месте и начинают вытеснять местных обитателей морской среды.
Проблема распространения инвазивных видов приобрела особо острый характер в связи с увеличением объемов международной торговли и перевозок в последние несколько десятилетий. К тому же появились суда со стальными корпусами, что позволяет в большей мере использовать для балласта вместо твердых материалов воду.
Последствия этой тенденции оказались разрушительными для многих морских экосистем.
Международная конвенция о контроле над судовыми балластными водами и осадками была принята в 2004 году. Она вступит в силу 8 сентября 2017 года. Этот документ призван предотвратить попадание вредных водных организмов из одного региона в другой. С этой целью установлены стандарты и процедуры для контроля над балластными водами и осадками.
В соответствии с условиями Конвенции, от судовладельцев требуется, чтобы их суда были оборудованы системами по удалению и обезвреживанию водных и патогенных организмов.