Российская Федерация изучит решение Международного трибунала по морскому праву в связи с делом «Арктик Санрайз»

Сегодня Международный трибунал по морскому праву принял решение о временных мерах по делу «Арктик Санрайз», инициированному Королевством Нидерландов. Суд постановил, что судно «Арктик Санрайз» и все лица, задержанные в связи со спором должны быть освобождены, и им должно быть разрешено покинуть территорию и морские районы, находящиеся под юрисдикцией Российской Федерации после внесения залога в размере 3,6 миллиона евро.

«Арктик Санрайз» – ледокол под флагом Нидерландов, находящийся в пользовании организации «Гринпис Интернэшнл».

Согласно сообщению Трибунала, просьба о предписании временных мер, согласно статье 290, пункт 5, Конвенции ООН по морскому праву, была представлена Нидерландами 21 октября этого года в связи со спором с Российской Федерацией относительно ареста и задержания судна «Арктик Санрайз» и его экипажа российскими властями.

Открытые слушания по делу были проведены в среду, 6 ноября 2012. Российская Федерация информировала Трибунал вербальной нотой посольства Российской Федерации в Берлине от 22 октября 2013, что она не намерена участвовать в разбирательстве в Трибунале.

Как известно, на борт судна «Арктик Санрайз», которое использовалось неправительственной организацией Гринпис Интернэшнл для проведения протестной акции в Баренцевом море в отношении платформы «Приразломная», 19 сентября высадились российские представители, довели его до порта в Мурманске и задержали его.

Возбуждая в прошлом месяце арбитражное разбирательство против России, Нидерланды заявили, что действуют в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву и что Россия, арестовав и задержав судно и его экипаж, нарушила эту Конвенцию. Нидерландские власти просили также, чтобы Международный трибунал по морскому праву, действующий в Гамбурге, Германия, предписал временные меры до арбитражного разбирательства.

Свое сегодняшнее решение о временных мерах Трибунал принял путем голосования - 19 голосами «за» при двух «против».

МИД России в своем сегодняшнем заявлении отметил, что российская сторона не принимала участия в судебном разбирательстве, «поскольку не рассматривает данную ситуацию как спор между Королевством Нидерландов и Российской Федерацией, касающийся прав и обязательств Российской Федерации как прибрежного государства в своей исключительной экономической зоне». В этом заявлении говорится, что российская сторона исходит из того, что «ситуация с судном «Арктик Санрайз» не подпадает под юрисдикцию Международного трибунала по морскому праву». В нем обращается внимание на оговорку, сделанную Россией при ратификации Конвенции 1982 года, согласно которой, среди прочего, «она не принимает предусмотренные в разделе 2 части XV указанной Конвенции процедуры, ведущие к обязательным для сторон решениям, в отношении … споров, касающихся деятельности по обеспечению соблюдения законов в отношении осуществления суверенных прав и юрисдикции».

В комментариях МИД России отмечается, что «Российская Федерация безусловно изучит решение Международного трибунала по морскому праву и сформулирует свое отношение к нему». В нем выражается надежда, что «Трибунал подошел к рассмотрению данного дела объективно и при вынесении решения учел все аспекты имевшего место инцидента, в том числе, невыполнение государством флага своих международно-правовых обязательств и нарушение судном «Арктик Санрайз» предусмотренных Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года условий реализации права свободы судоходства в исключительной экономической зоне иностранного государства».

Внешнеполитическое ведомство России отмечает, что «предпринятые российскими властями действия в отношении судна «Арктик Санрайз» и членов его команды были вызваны противоправной деятельностью находившихся на борту судна лиц, которые грубейшим образом нарушили нормы международного и российского права, в частности, в области безопасности судоходства, режима и безопасности платформы «Приразломная»».

В нем также говорится, что «судно «Арктик Санрайз» непосредственно использовалось как инструмент для совершения недопустимых с точки зрения международного права и уголовно наказуемых по российскому законодательству деяний - на его борту в непосредственную близость к платформе были доставлены люди и быстроходные катера, с помощью которых была осуществлена попытка проникновения на платформу».