Государства — члены ООН обсуждают пути повышения безопасности дорожного движения

Государства — члены ООН обсуждают пути повышения безопасности дорожного движения

media:entermedia_image:33a7f848-60c2-4f47-9b3c-48c2d56d6411
Правительства должны признать масштабы проблемы дорожно-транспортного травматизма. Они должны осознать ее последствия, а также то, что их можно избежать. Это лейтмотив состоявшегося сегодня специального заседания 58-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН.

В ходе пленарного заседания представители 191 государств — членов ООН, а также организаций и фондов системы ООН обмениваются информацией о передовом опыте обеспечения безопасности дорожного движения и предлагают рекомендации по борьбе с дорожно-транспортным травматизмом.

По данным ВОЗ, ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает 1,2 миллиона человек, а от 20 до 50 миллионов становятся инвалидами. Девяносто процентов жертв автомобильных аварий — это люди в возрасте между 15 и 40 годами.

Основными причинами дорожно-транспортных проишествий остаются превышение скорости, употребление водителями алкоголя, отсутствие программ технического осмотра транспортных средств и устройств, обеспечивающих безопасность.

Выступая на заседании Генеральной Ассамблеи от имени Генерального секретаря ООН, его первый заместитель Луиза Фрешет призвала государства — члены ООН и гражданское общество укрепить национальные программы по обеспечению безопасности дорожного движения. Она обратилась к донорам с просьбой оказать необходимую помощь тем странам, которые ней нуждаются.

По окончанию заседания Генеральной Ассамблеи, государства- члены ООН одобрили резолюцию «Повышение безопасности дорожного движения во всем мире». Ее проект был внесен еще осенью 2003 года делегацией Омана.

В принятой резолюции, среди прочего, отмечается, что многие развивающиеся страны и страны с переходной экономикой располагают ограниченными возможностями для решения этих проблем. Подчеркивается важность оказания им международной финансовой и технической помощи.

Этим документом Всемирной организации здравоохранения предлагается выполнять в рамках системы ООН функции координатора по вопросам безопасности дорожного движения.