Сегодня от состояния лесов - этих «легких планеты» - зависит благополучие 1,6 миллиарда человек. Леса снабжают водой почти половину городского населения мира.

По мере того, как человечество осознает угрозу изменения климата, темпы вырубки лесов снижаются, однако, даже сейчас теряется больше пяти миллионов гектаров лесных угодий в год.

Как эффективно управлять лесным хозяйством и при этом оставаться в гармонии с природой? Похоже, ответ на этот вопрос знают японские лесорубы.

 О них – репортаж Артема Пащенко.

*****

Лес на горе Йосино – древний и уникальный. Он расположен в долине Асука, где в 5-7 веках нашей эры находился политический центр Японии. В эту эпоху в стране стало зарождаться централизованное государство, были созданы первые своды законов, начал распространяться буддизм. Может быть, поэтому тысячу лет спустя здесь был заложен крупнейший в Японии лес.

Сегодня на горе Йосино, помимо лиственных пород, использующихся в производстве бочек для сакэ, растет 100 тысяч деревьев сакуры, посаженных на разных высотах. Весной, особенно в апреле, Йосино посещают тысячи туристов, чтобы понаблюдать за цветением сакуры.

В Японии древесина из этого леса ценится больше всего. Может быть потому, что лес здесь рубят, соблюдая все правила и уважая древние обычаи. Даже сегодня, в век цифровых технологий, перед началом рубки лесозаготовщики просят синтоиских монахов провести специальный обряд:

«Сегодня мы начинаем работу на этой горе. Мы не нанесем вреда. Просим у лесных духов покровительства до тех пор, пока работа не будет окончена».

Японию легко можно назвать страной лесов. 67% территории государства находится под лесным покровом – а это около 25 миллионов гектаров. Однако потребности в древесине на 80% удовлетворяются за счет импорта. На национальную индустрию негативно повлияла глобальная либерализация цен на лесную продукцию после Второй мировой войны. Кроме того, сегодня в лесной промышленности не хватает кадров – опытные лесорубы стареют и уходят на пенсию, а молодые люди больше не заинтересованы в такой работе.

Однако в Йосино дело обстоит по-другому. Киёчика Окохаши – потомственный лесозаготовщик. Вот уже 17 поколений его семья занимается тем, что сегодня называется «эффективным управлением лесным хозяйством»:

«Сразу по окончании университета я пошел работать в лесную компанию в префектуре Гифу. Меня как будто влекло в лес, я всегда хотел там работать».

Окохаши верит, что ситуацию с лесным хозяйством Японии можно изменить. Взять хотя бы его лес. Раньше для вывоза древесины из горного леса нанимали вертолет. Сегодня заготовщикам это не по карману. Единственный выход – проложить в лесу дешевую дорогу. В префектуре Гифу Окохаши своими глазами увидел, как доставляют древесину с гор:

«Там я понял, что такое «механизированная заготовка леса». Я думал, что смогу внедрить эти методы здесь, но тогда мне просто не хватило знаний. Я построил большую дорогу, но она через некоторое время обвалилась. Я делал это несколько раз и каждый раз дорога разрушалась. И тогда я подумал, что на такой территории построить дорогу просто невозможно».

Окохаши даже пришлось разыскать человека, которому удалось построить дорогу на местности, похожей на гористую местность Йосино, где из-за большого количества осадков часто случаются оползни. Проработав со специалистом некоторое время, Окохаши научился проектировать и правильно прокладывать лесные дороги:

«Наш метод состоит в том, что строя дорогу, мы прежде всего делаем насыпь. Потом мы укрепляем дорогу стволами деревьев, предварительно утрамбовав почву. Насыпь получается почти двух метров в высоту. Так как мы используем почву из леса, здесь через некоторое время начинают прорастать семена растений. Появляются кусты. А они защищают насыпь и дорогу от размывания – ведь капли дождя попадают на листья, а не на землю».

За 30 лет работы в лесу Окохаши построил около 78 километров дорог по склонам горы Йосино. А сегодня он начинает рубку леса, который был посажен сразу после окончания Второй мировой войны. Будем надеяться, что такие люди как Окохаши, которые на деле знают секрет устойчивого развития, сумеют восстановить лесное хозяйство Японии:

«Строя дорогу, мы укрепляем и саму гору. Больше дорог – больше кустов, а больше кустов – значит, деревья будут лучше расти».