منظور عالمي قصص إنسانية

الإيكاو: بيلاروس انتهكت اتفاقية شيكاغو من خلال إجبارها رحلة طيران رايان على الهبوط في مينسك

رحلة رايان الجوية تستعد للهبوط (من الأرشيف).
Unsplash/Fotis Christopoulos
رحلة رايان الجوية تستعد للهبوط (من الأرشيف).

الإيكاو: بيلاروس انتهكت اتفاقية شيكاغو من خلال إجبارها رحلة طيران رايان على الهبوط في مينسك

السلم والأمن

أكدت منظمة الطيران المدني الدولي أن بيلاروس انتهكت اتفاقية شيكاغو المتعلقة بالطيران المدني الدولي من خلال إجبارها رحلة طيران رايان المتجهة من العاصمة اليونانية أثينا إلى العاصمة الليتوانية فيلنيوس، على الهبوط في مينسك، مما أدى إلى اعتقال صحفي وشريكته.

 

هذا ما أكده رئيس المنظمة السيد سلفاتوري شاكيتانو، خلال إحاطة قدمها لمجلس الأمن صباح اليوم الاثنين.

وقال السيد شاكيتانو إن الجمعية العمومية للمنظمة اعتمدت القرار A41-1 خلال دورتها الحادية والأربعين- التي انعقدت في الفترة من 27 أيلول/سبتمبر إلى 7 تشرين الأول/أكتوبر.

وأدان القرار الإجراءات التي اتخذتها حكومة جمهورية بيلاروس في ارتكابها إجراء تدخل غير قانوني عرض سلامة وأمن رحلة رايان إير FR 4978 وأرواح من كانوا على متنها لخطر متعمد.

تحقيق الإيكاو

يشار إلى أنه في 23 أيار/مايو 2021، أبلغت السلطات البيلاروسية عن تهديد بوجود قنبلة على رحلة طيران رايان من أثينا إلى فيلنيوس، وأجبرتها على الهبوط في مينسك. مما أدى إلى اعتقال الصحفي رومان بروتاسيفيتش وشريكته صوفيا سابيغا.

وقال رئيس الإيكاو إن هذه الحادثة أثارت على الفور شكوكا ومخاوف لدى العديد من الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي التي دعت إلى اتخاذ إجراءات من منظمة الطيران المدني الدولي، لا سيما أنه تم احتجاز راكبين بعد هبوطهما في مينسك.

وأضاف أن مجلس منظمة الطيران المدني الدولي قرر في 27 أيار / مايو 2021، إجراء تحقيق لتقصي الحقائق في الحادثة- بموجب المادة 55 (هـ) من اتفاقية شيكاغو، التي تنص على أنه يجوز للمجلس التحقيق- بناء على طلب أي دولة متعاقدة- في أي وضع قد يبدو أنه يمثل عقبات يمكن تجنبها في سبيل تطوير الملاحة الجوية الدولية.

وقال إن المجلس طلب من الأمانة العامة للايكاو إعداد تقرير يعرض الحقائق المتاحة والصكوك القانونية ذات الصلة، ويحدد أي ثغرات من أجل حماية الطيران المدني الدولي، ودعا الدول إلى التعاون مع التحقيق.

قدر كبير من المعلومات

وقال إنه وبناء على قرار المجلس، أنشأ الأمين العام للمنظمة في 3 حزيران/يونيو 2021 فريق تحقيق لتقصي الحقائق، يتألف من سبعة موظفين متخصصين في مراقبة الحركة الجوية والسلامة التشغيلية والقانون الجوي الدولي وأمن الطيران ويقودهم نائب مدير أمن الطيران والتسهيلات بمكتب النقل الجوي.

وأشار إلى أن الفريق- وبدعم وتعاون العديد من الدول المرتبطة بالحادثة- جمع قدرا كبيرا من المعلومات والمواد، وأتيحت له الفرصة للسفر إلى دول مختلفة لإجراء مقابلات مع الجهات الفاعلة والشهود ذات الصلة، على الرغم من القيود التي فرضتها جائحة كـوفيد-19.

"وأثبت التحقيق أنه بعد دخول المجال الجوي البيلاروسي، أبلغ المراقب التابع لمركز مراقبة منطقة مينسك الطيارين بوجود تهديد قنبلة على متن الطائرة، وبأن هذه القنبلة ستنفجر فوق فيلنيوس. تمت دعوة الطيارين للهبوط في مينسك وتركوا عمدا دون أي خيار آخر، وعلى الرغم من طلباتهم المتعددة للاتصال بمركز عملياتهم من أجل تنسيق القرار، لم يبذل مركز مراقبة منطقة مينسك أي محاولة للقيام بذلك".

بيلاروس تصف تقرير الإيكاو بأنه "غير دقيق"

 مندوب بيلاروس الدائم لدى الأمم المتحدة، فالينتين ريباكوف وصف إنشاء فريق للتحقيق تابع لمنظمة الإيكاو بغرض التحقيق في حادثة طيران رايان بأنه يمثل "انتهاكا لولاية المنظمة. ويرسي سابقة خطيرة متعلقة بالتلاعب بأساسيات أمن الطيران المدني". وأضاف:

"لقد تم تحرير التقرير على عجل وتحت ضغط من الدول الغربية. هذا التقرير متحيز وليس موضوعيا".

وقال إن بيلاروس "لم توافق أبدا على الاستنتاجات الواردة في التقرير لأن التقرير قائم على معلومات غير دقيقة"، على حد تعبيره.