Глобальный взгляд Человеческие судьбы

Моряки проявляют героизм, работая в условиях пандемии

Моряки, перевозящие важные грузы в условиях пандемии, стали героями современности
Фото ИМО
Моряки, перевозящие важные грузы в условиях пандемии, стали героями современности

Моряки проявляют героизм, работая в условиях пандемии

Экономическое развитие

Судоходная отрасль играет важнейшую роль в борьбе с пандемией COVID-19: в условиях изоляции и карантина суда доставляют в порты разных стран мира продукты питания, медикаменты, маски, дезинфицирующие средства и другие товары первой необходимости. Рост спроса на такие услуги помог сдержать резкое падение объёмов морской торговли. Об этом говорится в докладе Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).

«В условиях пандемии морской транспорт приобрел первостепенное значение, стал наиболее важным сектором в деле обеспечения непрерывных поставок важнейших грузов мировой торговли как во время кризиса, так и на этапе восстановления и при возвращении к обычному режиму», – говорится в докладе ЮНКТАД о ситуации с морским транспортом в 2020 году.

Судоходный сектор обеспечил международные перевозки товаров первой необходимости 

На протяжении веков морские перевозки были одним из важнейших путей сообщения между странами и континентами. На них приходится 80 процентов объема мировой торговли. Однако в последние годы темпы роста в отрасли сокращались.

Как говорится в докладе, уже в 2019 году судоходство находилось в «довольно депрессивном состоянии». Директор отдела технологий и логистики ЮНКТАД Шамика Сириманн напомнила на пресс-конференции в Женеве, что торговый протекционизм, снижение спроса на нефть и тарифные войны снизили к тому времени темпы роста в судоходной отрасли до 0,5 процента – самого низкого уровня после финансового кризиса 2011 года. Эти проблемы сохранялись в 2020 году и были усугублены пандемией. Однако в судоходной отрасли сориентировались в сложившейся ситуации и взяли на себя большую долю ответственности за перевозку важнейших материалов, необходимых для борьбы с пандемией. 

«В целом, морской транспорт обеспечивал передвижение товаров первой необходимости и торговые потоки. Суда двигались, порты оставались открытыми. Поэтому мы должны быть благодарны морскому сектору за то, что, несмотря на строгие меры изоляции, люди могут по-прежнему покупать в близлежащих магазинах продукты питания, лекарства и товары первой необходимости», - сказала Сириманн.

Моряки - герои войны с пандемией 

«Это подводит меня к другому важному заключению – речь идет об остающихся в тени героях, благодаря которым есть еда на нашем столе. Это - моряки. На протяжении всей нынешней пандемии они шли на огромные лишения. Большое число моряков застряли на судах на многие месяцы, они не могли вернуться домой после длительных вахт», - сказала представитель ЮНКТАД. Другие моряки не могли прибыть на корабль и лишились заработка. 
По словам Сириманн, ЮНКТАД вместе с Международной организацией труда (МОТ) и Международной морской организацией (ИМО) выступили с призывом отнести моряков и другой морской персонал к категории критически важных трудящихся и освобождать их от ограничений на поездки.

В судоходной отрасли ожидается всплеск активности

Ожидается, что в условиях возобновления экономического роста по мере ослабления пандемии в 2021 году объемы морской торговли вырастут на 4,8 процента. Однако не исключено, как говорится в докладе, что дальнейшие волны пандемии могут привести к более резкому сокращению международной торговли, в том числе по морю.  
Заведующий сектором торговой логистики Отдела технологий и логистики ЮНКТАД Ян Хоффманн сказал, что в отрасли в 2020 году прогнозировался даже больший спад, однако пандемия побудила людей делать запасы, что подпитывало спрос на морской транспорт.
Он добавил, что пандемия способствовала упрощению таможенных процедур, за которое давно выступали в ЮНКТАД, таких как обработка [документации] до прибытия [груза], единые окна и транзитные коридоры.

Справляясь со штормом

В докладе ЮНКТАД отмечается также, что жесткие условия торговли в условиях пандемии подтвердили преимущества компаний, которые были технологически наиболее конкурентоспособны. Авторы доклада отметили, что «пандемия показала, что со «штормом» удалось успешнее всего справиться тем, кто в наибольшей степени освоил современные технологии, например, коммерческие и онлайн-платформы, использование блокчейна и информационных технологий».