新区域航空货运自由化协议将促进拉丁美洲的新冠疫苗运输和长期恢复
这份协议在其十个签署国之间立即生效。协议确立了扩大的运输权,即所谓的“第七自由”运输权,允许一个拉丁美洲民航委员会成员国的航空公司在其他两个签署国之间提供全货运服务,而不限制航线和运力。
参加协议的十个国家是巴西、智利、多米尼加共和国、厄瓜多尔、危地马拉、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭和委内瑞拉。
作为2019冠状病毒病大流行应对和航空恢复区域战略的一部分,国际民航组织的两个美洲地区办事处为拉丁美洲民航委员会(LACAC)的新多边协议的制定和出台做出了贡献。
国际民航组织秘书长柳芳指出:“ 新冠大流行对整个航空运输业施加了重大限制,各种规模的企业都在重新评估其商业模式。国际民航组织为了保持灵活性并因应国家的需求,正在调整全球监管方法,以协助应对这场大流行病和全球复苏。”
该协议的有效期为一年,至2021年12月31日,并可由拉丁美洲民航委员会酌情延长一年。
这份协议将在新冠大流行应对和恢复方面产生直接影响,国际民航组织同时鼓励其他国家将其视为推进国际民航组织国际航空运输自由化长期愿景的重要一步。
柳芳强调:“我们的希望是看到这一区域性发展演变成更永久的全球协议,从而实现更加自由和可持续的21世纪航空服务。”
她说:“在短期内,协议应有助于提高疫苗分发的效率,从长远来看,它会使航空货运,尤其是电子商务在区域经济复苏和发展中发挥更加重要的作用。我强烈鼓励其他国家和地区采取类似行动。”