安南秘书长祝贺泛亚铁路政府间协议签署

2006 年 11 月 10 日

安南秘书长今天发表声明,祝贺《泛亚铁路政府间协议》(Intergovernmental Agreement on the Trans-Asian Railway Network)的签署,指出这个协议标志着亚太国家合作的一个里程碑。

联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(UNESCAP)亚洲交通部长级会议今、明两天在韩国釜山召开,18个会员国的部长今天签署了《泛亚铁路政府间协议》,将在亚洲形成一个长达8万1千公里的铁路网。安南今天通过亚太经社会执行秘书金学洙(Kim Hak-Su)向会议发出了祝贺。

安南指出,交通的改善能够提高生产力,降低成本,促进贸易,加速经济成长,推动社会发展,减少不平等现象,有利于亚太地区在2015年实现千年发展目标。他表示联合国愿意竭尽所能帮助亚太地区实现发展交通的愿望。

泛亚铁路是亚洲地区跨国基本建设的两个重点项目之一。另一个重点项目是泛亚公路网。《亚洲公路网政府间协议》(Intergovernmental Agreement on the Asian Highway Network)于2004年7月在上海召开的第60届亚太经社会大会上获得通过,2005年7月生效。

亚太经社会执行秘书金学洙指出,亚洲拥有世界60%的人口和26%的国内生产总值。亚洲的经济发展对高效的交通运输系统提出了史无前例的要求。釜山是泛亚交通网的一个重要起点,在这里签署协议很有意义。

泛亚铁路网的铁道长度现为8万1千公里,不但可以连接亚洲28个国家的铁路交通,而且可以从太平洋直抵欧洲的大门。

亚太经社会专家指出,世界上排名前20的集装箱大型港口中,有13个在亚洲,泛亚铁路的开通,有助于提高这些港口货物的集散能力。

此外,世界上30个内陆国家中,有12个在亚洲,其中10个是泛亚铁路网的成员国。泛亚铁路开通后,这些被陆地“封锁”的国家等于获得了出海口,可以促进这些国家的国际贸易。

亚太经社会还指出,亚洲各国的经济发展,大都集中在沿海地区。泛亚铁路网的连通,将有助于使亚洲国家的内陆腹地获得“干港”(dryports),从而使经济发展的地域分布更趋平衡。

泛亚铁路网成员国是:亚美尼亚、阿塞拜疆、孟加拉国、柬埔寨、中国、朝鲜、格鲁吉亚、印度、印度尼西亚、伊朗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、马来西亚、蒙古、缅甸、尼泊尔、巴基斯坦、韩国、俄国、新加坡、斯里兰卡、塔吉克斯坦、泰国、土耳其、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和越南。

另外,亚太经社会说,本次釜山会议还将通过一个部长宣言,促进亚洲各国改善道路安全。据估计,到2020年,亚太地区道路年死亡人数将达到61万,占全球总数的2/3。