Глобальный взгляд Человеческие судьбы

В свете пандемии в ООН призвали правительства позаботиться о судьбе моряков, которые подолгу не могут сойти на берег   

В свете пандемии сроки пребывания в море были продлены со значительным превышением норм, предусмотренных международными конвенциями.
Фото ИМО
В свете пандемии сроки пребывания в море были продлены со значительным превышением норм, предусмотренных международными конвенциями.

В свете пандемии в ООН призвали правительства позаботиться о судьбе моряков, которые подолгу не могут сойти на берег   

Права человека

В международной торговле более 80 процентов товаров перевозится по морю, а сегодня роль судоходства еще более возросла: морские суда перевозят товары, необходимые для борьбы с пандемией COVID-19 и восстановления после нее. Об этом заявил Генеральный секретарь ООН в послании по случаю Всемирного дня моря.  

В связи с этим событием «на полях» 75-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН сегодня состоялось тематическое мероприятие высокого уровня. «Я по-прежнему весьма обеспокоен углублением гуманитарного кризиса и кризисом в области безопасности, с которыми сталкиваются сотни тысяч этих незаменимых работников [моряков]», - подчеркнул Генеральный секретарь. Он напомнил, что несмотря на беспрецедентную ситуацию, вызванную пандемией, именно представители этой профессии поддерживают глобальную цепь поставок. 


Права моряков и другого морского персонала 

«[В свете пандемии] сроки пребывания в море были продлены со значительным превышением норм, предусмотренных международными конвенциями, причем в некоторых случаях плавание затянулось больше чем на 17 месяцев», - отметил глава ООН. Он предупредил о том, что «изнуренные моряки не могут работать бесконечно, а перебои в международном судоходстве будут иметь катастрофические последствия», и призвал правительства обратить внимание на их бедственное положение. 

Генсек ООН настаивает, чтобы моряков и другой морской персонал включили в категорию «необходимых работников» - это значит, что в условиях пандемии им будет обеспечена дополнительная защита. Антониу Гутерриш также призвал обеспечить безопасную смену экипажей и ввести протоколы, которые были разработаны учреждениями ООН, Международной палатой судоходства и Международной федерацией транспортников и позволяют репатриировать застрявших моряков, а морякам, находящимся на берегу, — садиться на судно. 

Устойчивость судоходной отрасли

Судоходство будет играть существенную роль в достижении большинства, если не всех семнадцати целей в области устойчивого развития, убежден Генеральный секретарь ООН. При этом, по его словам, необходимо учитывать влияние судоходства на экологию. Он напомнил, что Международная морская организация ООН (ИМО) разработала глобальные стандарты, которые направлены на защиту океанов. 

«Правительства и ИМО должны продолжать совместную работу в поддержку декарбонизации судоходства и повышения энергоэффективности, облегчения судоходства путем расширения цифровизации, в том числе в портах …», - подчеркнул глава ООН.