Глобальный взгляд Человеческие судьбы

Каждые 24 секунды кто-нибудь погибает на дорогах

Более половины всех случаев смерти в дорожно-транспортных происшествиях приходится на пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов.
Фото Всемирного банка/Ву Жи
Более половины всех случаев смерти в дорожно-транспортных происшествиях приходится на пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов.

Каждые 24 секунды кто-нибудь погибает на дорогах

Здравоохранение

Каждые 24 секунды кто-нибудь погибает на дорогах. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) во всем мире гибнет 1,35 миллиона человек - более трех тысяч в день. Десятки миллионов получают травмы или становятся инвалидами. Об этом говорится в новом докладе Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).

Авторы доклада обращают внимание на то, что аварии на дорогах – основная причина гибели детей и молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет.  К тому же более половины всех случаев смерти в дорожно-транспортных происшествиях приходится на пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов.
 
«Такое огромное число смертей на дорогах - неприемлемая плата за нашу мобильность. У нас нет никаких оправданий для бездействия. Мы знаем, что существуют способы решения этой проблемы», - заявил глава ВОЗ Тедрос Гебрейесус.  
 
Cмертность на дорогах в бедных странах выше, чем в странах с высоким уровнем доходов.
Фото Всемирного банка/Симон МакКартье
Cмертность на дорогах в бедных странах выше, чем в странах с высоким уровнем доходов.
 
 
Такое огромное число смертей на дорогах - неприемлемая плата за нашу мобильность
Он подчеркнул, что в новом докладе содержится призыв ко всем государствам более активно добиваться безопасности на дорогах. Для этого необходимо сооружать велосипедные дорожки и безопасные пешеходные тротуары и повышать качество дорог и безопасность транспортных средств. Власти должны пресекать превышение скорости, не допускать управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, добиваться использования ремней безопасности, мотоциклетных шлемов и детских сидений.
 
Во 48 странах, в частности в странах Европы и странах Северной Америки, эти меры привели к сокращению числа несчастных случаев на дорогах. Вместе с тем, ни в одной стране с низким уровнем дохода общая смертность в результате ДТП не снизилась, что в значительной мере объясняется отсутствием таких мер.    
 
На сегодняшний день смертность от ДТП в бедных странах в три раза выше, чем в странах с высоким уровнем доходов. Самые высокие показатели смертности в Африке: 26,6 случая на 100 000 человек, а самые низкие — в Европе:  9,3 случая на 100 тысяч человек. На дорогах в европейском регионе ВОЗ  ежедневно гибнут 230 человек и тысячи получают серьезные травмы.
 
«Безопасности на дорогах не уделяется должного внимания, несмотря на то, что речь идет о спасении жизни людей. Мы знаем, что необходимо делать. Решительные меры, в том числе со стороны правоохранительных органов, разумная планировка дорог и мощная кампания среди населения – все это поможет в ближайшие десятилетия спасти жизни миллионов людей во всем мире», - заявил известный филантроп и бывший мэр города Нью-Йорк Майкл Блумберг, Глобальный посол по борьбе с неинфекционными заболеваниями и увечьями.