Глобальный взгляд Человеческие судьбы

Точные данные метеорологии - путь к безопасности полетов

 ИКАО
Фото
ИКАО

Точные данные метеорологии - путь к безопасности полетов

Мир и безопасность

Авиация — крайне чувствительна к погоде. Неблагоприятные погодные условия, такие как конвекция, турбулентность, обледенение, туман, ветер, снег и тропические циклоны - основные причины задержек авиарейсов и авиационных аварий. Своевременные и точные метеорологические данные - путь к повышению безопасности полетов.

Эти и другие проблемы обсуждают члены Комиссии по авиационной метеорологии, которая работает под эгидой Всемирной метеорологической организации (ВМО). 16-я сессия Комиссии открылась 24 июля и продлится до 27 июля.

На повестке дня Комиссии - вопросы авиационной безопасности. Эксперты отмечают, что интенсивность воздушного движения удваивается каждые 15 лет, конкуренция и перегруженность растут, все более высокими становятся требования к аэронавигации. В этой связи растет также спрос на расширенный спектр национальных и региональных видов метеорологического обслуживания.

В качестве принимающей стороны совещания ВМО выступает Метеобюро Великобритании. Встреча проходит в Университете Эксетера. Обсуждение сосредоточено на возможностях оптимизации метеорологической поддержки авиационных перевозок и аэронавигации.

«Авиация — один из наиболее чувствительных к погоде секторов экономики. Наука и техника развиваются стремительными темпами, равно как и потребности в научных исследованиях и сборе данных», — заявил президент Комиссии по авиационной метеорологии М. Шунь из обсерватории в Гонконге. 

Заместитель председателя Комиссии Айан Лиск добавил, что «фантастические результаты» метеорологических научных исследований и полученные данные должны быть доступны для авиационной отрасли повсюду в мире.

Ведь три четверти значительных задержек воздушного движения в регионах с высокой плотностью движения связаны с погодными условиями, такими как конвекция, турбулентность, обледенение, туман, ветер, снег, тропические циклоны.

Почти половина авиационных аварий происходит в результате неблагоприятных погодных условий. К числу других проблем относятся извержения вулканов и облака вулканического пепла, песчаные и пыльные бури, а также такие явления, как космическая погода и геомагнитные бури.

Ранее Международная организация гражданской авиации (ИКАО) заявила о создании глобальной системы организации воздушного движения, опирающейся на достоверную метеорологическую информацию.

В ходе четырехдневной сессии участники Комиссии обсудят самые передовые достижения науки и техники в области метеорологии и пути их более активного использования в авиации.