На Всемирной конференции радиосвязи принято соглашение по спутниковому слежению за рейсами гражданской авиации

На Всемирной конференции радиосвязи принято соглашение по спутниковому слежению за рейсами гражданской авиации

media:entermedia_image:263fdd61-87ce-4276-9252-aa4be2accabb
На Всемирной конференции радиосвязи, проходящей сейчас в Женеве, принято соглашение по распределению радиочастотного спектра для слежения за рейсами гражданской авиации. Отныне звук с воздушных судов будет поступать не только на ближайшие наземные станции, но и на спутники.

Соглашением предусмотрено выделение полосы частот 1087.7-1092.3 МГц «воздушной подвижной спутниковой службе (Земля-космос) для приема космическими станциями сигналов автоматического зависимого наблюдения в режиме вещания, поступающих от передатчиков воздушных судов». В настоящее время полоса частот 1087.7-1092.3 МГц

используется для передачи сигналов с воздушных судов наземным станциям, расположенным в пределах прямой видимости.

Участники Всемирной конференции, как отмечается в соглашении, «распределили эту полосу частот в направлении Земля-космос, чтобы обеспечить возможность передач с воздушных судов на спутники». Это дает возможность принимать сигналы воздушных судов, находящихся в любой точке земного шара, в том числе в океанических, полярных и других отдаленных районах.

К работе над новым соглашением эксперты приступили в рамках усилий по обеспечению безопасности гражданских авиаперевозок после того, как в марте прошлого года пропал самолет малайзийских авиалиний, вылетевший из Куала-Лумпура в Пекин. На его борту находились 239 человек. Установить его местонахождение так и не удалось.

Трудности, связанные с поиском этого воздушного судна, свидетельствуют о необходимости улучшения идентификации и отслеживания судов коммерческой авиации во время полета. Новое соглашение позволит покончить с зависимостью только от «черного ящика» и получить возможность располагать на земле полетными данными воздушного судна в режиме реального времени.