На сессии ЭСКАТО намечены пути ликвидации дефицита финансирования в сфере развития

На сессии ЭСКАТО намечены пути ликвидации дефицита финансирования в сфере развития

media:entermedia_image:e943b354-08d8-4759-8d72-82322acf96d9
Сегодня в Джакарте завершился министерский сегмент 62-й сессии Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО). Его участники из 50 стран мира одобрили 12 резолюций по вопросам финансирования развития, либерализации торговли, энергоресурсов, инвестиций, туризма, транспорта, ликвидации бедности и неграмотности, защиты окружающей среды, а также координации мер по созданию системы раннего предупреждения о стихийных бедствиях.

Министры выразили надежду, что принятые ими рекомендации и соглашения помогут ликвидировать финансовый дефицит в размере 180 миллиардов долларов на цели развития инфраструктуры, что поможет решить многие проблемы 700 миллионов самых бедных слоев населения стран региона.

«Я думаю, что мы можем сказать о том, что прошли 70 процентов пути поиска решений по ликвидации финансового дефицита, что очень воодушевляет», — заявил Исполнительный секретарь ЭСКАТО Ким Хак-Су.

Среди одобренных сегодня министрами стран ЭСКАТО решений — резолюция о Межправительственном соглашении по сети Трансазиатских железных дорог. Инициатором его заключения выступила российская делегация.

Соглашение направлено на создание трансазиатской сети железных дорог протяженностью в 81 тысячу километров, которая будет соединять 28 стран региона. Оно устанавливает стандарты для железнодорожных магистралей и предусматривает развитие четырех отдельных маршрутов международного значения.

Северный коридор будет соединять Китай, Казахстан, Монголию, Россию и Корейский полуостров. Южный соединит Таиланд и китайскую провинцию Юньнань с Турцией. Он пройдет через Бангладеш, Индию, Пакистан и Иран.

Субрегиональная сеть охватит страны Юго-Восточной Азии — Бруней, Камбоджу, Индонезию, Лаос, Малайзию, Филиппины, Сингапур, Таиланд и Вьетнам.

Транспортный коридор Север-Юг соединит Северную Европу и Персидский залив. Он пройдет через Россию, Центральную Азию и Кавказ.

Напомним, что первым многосторонним договором, который был разработан в рамках ЭСКАТО, стало Межправительственное соглашение по сети азиатских автомобильных дорог. Оно вступило в силу в июне прошлого года.