Глобальный взгляд Человеческие судьбы

Опасный круиз из Ливии в Италию

Опасный круиз из Ливии в Италию

Загрузить

18 декабря в ООН будут отмечать Международный день мигранта. В 2013 году число этих людей оценивалось в 232 миллиона человек. Зачастую приехав на заработки в одну страну, они вынуждены бежать оттуда из-за вспыхнувшего конфликта.

Так, события в Сирии и Ираке заставляют людей в поисках безопасности пускаться в путешествия, которые сами по себе угрожают их жизни. По данным ООН, начиная с июня этого года в Средиземном море погибли 2,2 тыс. человек, пытавшихся добраться до Европы. Те, кто доплывает до заветных берегов, попадают в центры по распределению, не справляющиеся с наплывом мигрантов.

Продолжение темы – в нашем репортаже.

*****

По словам сотрудника Международной организации по миграции Флавио Ди Джиакомо, в прошлые годы ситуация складывалась иначе:

«В 2012 году только 12 тыс. мигрантов прибыли в Италию. На мой взгляд, главная причина – это то, что тогда преступные организации, занимающиеся контрабандой беженцев и мигрантов, еще не оправились от войны в Ливии. А в 2013 году число людей, бегущих от насилия и преследования, значительно возросло».

И главные причины этого роста – конфликты и ухудшающаяся гуманитарная ситуация в странах Африки и на Ближнем Востоке:

«Большинство мигрантов – из Сирии, Сомали, Эритреи. Эти люди вынуждены бежать из своих стран и потому имеют право на получение некоторой защиты в соответствии с законодательством Италии, например, разрешения на пребывание в стране».

Гуманитарные учреждения делают все возможное, чтобы облегчить участь мигрантов:

«Зачастую на одной лодке могут прибыть искатели убежища, экономические мигранты, женщины, ставшие жертвами торговцев людьми, дети. В рамках проекта, поддерживаемого МВД Италии, мы вместе с коллегами из Управления по делам беженцев предоставляем мигрантам юридическую информацию, проводим оценку уязвимых групп, объясняем процедуру получения убежища. В сотрудничестве с УВКБ мы помогаем женщинам, пострадавшим от торговли людьми, получить от соответствующих учреждений документы».

Кроме того, гуманитарных сотрудников беспокоит и тот факт, что среди мигрантов – большое количество детей:

«В 2013 году Средиземное море пересекли 8300 детей, среди них 3 тыс. подростков в возрасте от 14 до 17 лет – без сопровождения родителей или родственников».

И чем больше мигрантов пытается найти приют в Италии, тем больше их гибнет, говорит Флавио Ди Джиакомо:

«По нашим оценкам, в прошлом году около 1700 человек погибли в море, а во время войны в Ливии в 2011 году их число составило 2300 человек. Мы считаем, что за последние 20 лет при попытках достичь итальянских берегов погибло около 20 тыс. человек».

На первый взгляд, сравнивать переправу через Стикс и морское путешествие по Средиземному морю нельзя. Ведь мифический паромщик Харон перевозит души умерших в царство мрачного Аида, а реальные мигранты, бегущие в Италию, ищут лучшей доли. Но если принять во внимание то, что попытка пересечь Средиземное море может стать для них последним путешествием в жизни, сравнение имеет право на существование.

Контрабандисты, как и Харон, требуют за переправу оплату. Люди вынуждены платить от 500 до 2 тыс. долларов для того, чтобы сесть на лодку, отплывающую к итальянским берегам. Даже зная о том, чем грозит беженцам и мигрантам путешествие в Италию, контрабандисты снаряжают новые лодки. Говорит Мелисса Флеминг из УВКБ:

«Проблема в том, что шансы доплыть до Италии у них – один к 10. Это значит, что один из 10 беженцев обречен на смерть. Все из-за того, что судна находятся в ужасающем состоянии, лодки отплывают перегруженными, зачастую без экипажа. В таких условиях доплыть до Лампедузы становится очень проблематично».

Поэтому, по словам пресс-секретаря УВКБ Адриана Эдвардса, нужно менять ситуацию как в местах прибытия мигрантов, так и в странах исхода:

«Прежде всего, важно устранить глубинные причины, которые заставляют людей бежать из своих стран. Необходимо распространять информацию о тех опасностях, которые подстерегают нелегальных мигрантов, пересекающих море на пути в Европу. Нужно также улучшать возможности по обнаружению мигрантов и, при необходимости, их спасению».

А пока у побережья Ливии снаряжают новые лодки. Сколько из них доплывет до итальянских берегов, а сколько потонет в море – никому не известно. Харон готов к переправе.

Photo Credit
Фото ООН