Недавно власти Норвегии сообщили о решении построить одно из наиболее передовых исследовательских судов в мире.

Ученые на его борту будут искать ответ на вопрос о том, как изменение климата влияет на распределение морских видов, посвятят свое время разработке мер по борьбе с загрязнением океана, займутся экологическим мониторингом деятельности по добыче нефти и газа на морском шельфе. В проекте принимают участие специалисты Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО).

Продолжение темы – в репортаже Артема Пащенко.

*****

Программа океанических исследований им. д-ра Фритьофа Нансена у берегов Африканского континента началась 40 лет назад. Рассказывает главный научный сотрудник судна Йенс-Отто Кракстад:

«Первое судно такого рода было спущено на воду в 1973 году. Целью его команды была поддержка развивающихся государств в области поиска новых источников рыбы. В 1994 году на смену этому «дедушке» пришло нынешнее судно. Его команда занялась наблюдением за состоянием рыбных запасов, содействием в разработке национальных квот на вылов рыбы».

Судно второго поколения бороздит воды 32 прибрежных государств в Африке. Специалисты на его борту помогают странам собирать подробную информацию о морских ресурсах, содействуют в разработке эффективных планов по управлению рыбным промыслом:

«Судно длиной в 56 метров было построено в 1993 году. Оно ходит под ооновским флагом. Мы обучаем местных специалистов, проводим исследования для правительств африканских государств, изучаем прибрежные ресурсы и окружающую среду. Сейчас мы находимся в порту города Пуэнт-Нуар в Республике Конго».

На борту судна находятся ученые из Норвежского института морских исследований и специалисты из африканских стран, участвующих в проекте. Они заняты фотосъемкой морского дна с использованием 3D-технологий, сбором информации о рыбных запасах, качестве воды и донных отложениях, анализом геодезических данных, наблюдением за флорой и фауной океанов: от морских птиц до рыб, от китов до фито- и зоопланктона. Йенс-Отто Кракстад:

«Сегодня наша работа состоит в том, что мы следим за состоянием экосистемы, мы не только наблюдаем за тем, как ведет себя рыба, но и пытаемся установить взаимосвязи в экосистеме, и выяснить, как на них влияют изменения в окружающей среде».

Ученые охотно делятся своими данными не только со странами-участницами проекта, но и с простыми рыбаками:

«Очень часто к нам подплывают местные рыбаки, расспрашивают о работе. Интересуются, нашли ли мы места, где много рыбы. Наша работа нужна многим людям на разных уровнях. Рыбаки заинтересованы в расширении знаний о морских ресурсах, их беспокоят изменения, происходящие в океане. Им нравится то, что ученые заняты исследованием этих проблем. А на государственном уровне – представители властей довольны тем, что мы предоставляем им информацию об объемах доступных морских ресурсов, их состоянии, делаем прогнозы на будущее».

В рамках программы 16 африканских стран, такие как Бенин, Гана, Кот-д’Ивуар и Того, разработали планы управления рыбными ресурсами. Подобные планы сейчас разрабатывают Кения, Маврикий, Мадагаскар, Мозамбик, Сейшельские острова, Танзания. Камерун, Габон и Нигерия улучшили промысел креветок в промышленных масштабах. У берегов Мозамбика был обнаружен новый вид птицы султанки, а в Гвинейском заливе нашли шесть новых видов морских улиток. Говорит Йенс-Отто Кракстад:

«Самый известный пример – то, как мы помогли Намибии. Мы стали работать с властями страны в 1990 году, сразу после того, как страна получила независимость. Мы помогли в разработке законодательства и оказали поддержку в создании рыболовной исследовательской сети, а также систем мониторинга и оценки. Мы обучили местных ученых и впоследствии они возглавили работу этих систем. Сегодня Намибия – одна из стран мира с наиболее эффективной системой управления рыболовством».

Новое ультрасовременное судно стоимостью 80 млн. долларов будет больше своих предшественников. На 70-метровом лайнере предусмотрены каюты для 45 ученых, техников и членов экипажа. На нем разместятся семь лабораторий, зрительный зал, современная гидролокационная станция для отображения распределения рыбы и дистанционно управляемый подводный аппарат для фотосъемки жизни на дне океана. Ожидается, что спуск судна на воду состоится в 2016 году.