Когда говорят о Сомали, то неизбежно возникает привычный ряд ассоциаций – конфликт, пираты, беженцы, голод, разруха. Конечно, стране, в которой с 1991 года не было законного правительства, трудно избавиться от позорного клейма. Между тем, здесь идут демократические преобразования. Могадишо все быстрее теряет статус «самого опасного города на свете».

Наш следующий репортаж о том, как в стране развивается одна из наиболее прибыльных отраслей экономики – рыболовство.

*****

Рассвет в Могадишо. Рыбный рынок открывает свои двери. В город стекаются рыбаки в надежде продать свой богатый улов. Ведь морское побережье Сомали, простирающееся на 3,300 километров от Аденского залива на севере до Индийского океана на востоке, является самым большим на Черном континенте. В прибрежных водах насчитывается более 400 видов рыбы. Однако десятилетия нестабильности не позволяли рыбакам зарабатывать деньги на лове рыбы.

Мохаммед Музе – потомственный рыболов. Сейчас он работает в мелкой рыболовной артели:

«Все наши снасти и лодки достались нам от отцов. У нас просто нет возможности купить новые. Ни у кого нет сомнений в том, что садиться в такую лодку небезопасно. Но нам не приходится выбирать, если мы не выйдем в море, то умрем с голоду».

В 1980-х годах в стране были созданы рыболовные кооперативы. Правительство даже приняло законодательство, регулирующее этот сектор экономики. Рыболовство быстро развивалось, порт в городе Кисмайо на юге страны буквально кишел траулерами, которые сбрасывали здесь богатый улов.

Но во время гражданской войны, инфраструктуре и экономике, включая рыболовной сектор, был нанесен сокрушительный удар. На побережье Сомали начали орудовать пираты, простые рыбаки боялись выходить в море. Промыслом рыбы занялись иностранные браконьерские траулеры. А на суше шла борьба с группировкой «Аш-Шабааб».

С приходом в Сомали Миссии Африканского союза в 2007 году, повстанцев удалось выгнать из Могадишо. Были очищены центр и юг страны:

«Завсегдатаи этого рыбацкого базара помнят время боевых столкновений. Он был открыт даже тогда, когда по всей стране шла война. Сегодня здесь идет бойкая торговля. Люди чувствуют себя в безопасности – на рынке много покупателей. Рыболовство медленно встает на ноги – некоторые зажиточные рыбаки могут позволить себе нанять торговцев и даже грузчиков».

На прилавках – королевская макрель, тунец, парусник и даже акулы. Торговец рыбой Ахмед Мумин Экар рассказывает, как на рынке занимаются ценообразованием:

«Иногда улова много, иногда – нет. Когда рыбы мало, килограмм макрели мы продаем за 12 долларов, а когда много, то за шесть. Сегодня макрели не очень много, а ведь она пользуется большой популярностью».

По мнению новых властей Сомали, рыболовство снова может приносить прибыль. Более того, этот сектор нуждается в рабочей силе. Но пока у правительства – другие заботы. Говорит новый министр природных ресурсов Сомали Абдиризак Омар Мохаммед:

«У нас нет службы береговой охраны, поэтому на море много браконьеров, которые незаконно вылавливают нашу рыбу. У нас нет ни средств, ни оборудования, ни людской силы, чтобы что-то предпринять, но мы уже понимаем, насколько приоритетным является это направление».

Маленькой фабрике по переработке рыбы в центре Могадишо – 20 лет. Все это время ее владельцы получают прибыль. Национальная рыболовная компания Сомали не только владеет этой фабрикой, у нее есть свой маленький рыболовный флот, она скупает улов у мелких рыбаков, обрабатывает и расфасовывает рыбу на экспорт.

В компании надеются, что более стабильная ситуация позволит укрепить транспортную сеть и построить новые склады, ведь именно из-за нехватки этих атрибутов здорового бизнеса компания растеряла почти всю клиентуру. Говорит маркетолог компании Хасан Варсаме Нур:

«Раньше мы экспортировали рыбу в пять стран, но нам пришлось прекратить эти поставки. Сегодня наш главный клиент – Турция. Но у нас нет прямого сообщения с этой страной. Конечно, в Сомали есть представительство «Турецких авиалиний», но их самолеты не оборудованы холодильниками и грузовыми отсеками для транспортировки рыбы. Поэтому нам приходится посылать рыбу из Могадишо в Найроби, бывает, что на это уходят долгие часы, а потом уже рыбу везут самолетом из Найроби в Турцию. А ведь все знают, как трудно сохранить рыбу свежей все это время».

Нельзя рассчитывать, что рыболовство сразу же начнет приносить доход Сомали, однако власти считают, что при поддержке иностранных инвесторов у этого сектора экономики есть все шансы стать таким же прибыльным, каким он был до войны.