Covid-19 reduz comércio marítimo global e transforma a indústria 
BR

13 novembro 2020

Novo relatório afirma que pandemia levantou questões sobre globalização e dependência na cadeia produtiva dos países; pesquisa prevê retoma do crescimento em 2021; preocupações ambientais devem continuar sendo prioridade do transporte marítimo.  

A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, Unctad, prevê uma queda de 4,1% do comércio marítimo em 2020 devido à perturbação causada pela Covid-19. 

Em seu relatório Revisão do Transporte Marítimo 2020, a agência afirma que as perspectivas de curto prazo são sombrias. Novas ondas de pandemia podem causar um declínio ainda mais acentuado.  

Mukhisa Kituyi disse que é fundamental abrir caminho para o comércio livre entre nações africanas
O secretário-geral da Unctad, Mukhisa Kituyi, apresentou o novo relatório, Unctad

Mudanças 

A Unctad espera que o crescimento retorne no próximo ano, crescendo 4,8%. Existem, no entanto, muitas incertezas sobre a escala da recuperação. 

Em comunicado, o secretário-geral da Unctad, Mukhisa Kituyi, afirma que “a indústria de transporte marítimo global estará na vanguarda dos esforços para uma recuperação sustentável.” 

Kituvi afirma que o setor precisa estar bem preparado para um mundo diferente depois da pandemia. Segundo ele, “a indústria deve ser uma das principais partes interessadas, ajudando a adaptar a logística de eficiência.” 

Respostas  

No auge da crise, o setor cortou a capacidade e os reduziu custos para manter a lucratividade. Como resultado, as taxas de frete permaneceram estáveis, apesar da queda na demanda, mas graves limitações de espaço causaram atrasos nas entregas. 

Além disso, vários governos, autoridades portuárias e administrações alfandegárias fizeram reformas para continuar com o fluxo do comércio e, ao mesmo tempo, manter as pessoas seguras. 

Segundo o chefe da Unctad, “será importante avaliar as melhores práticas que emergiram para fortalecer o comércio nos próximos anos.” 

Muitas das medidas requerem mais investimentos em digitalização e automação. Aceitar cópias digitais em vez de originais em papel, processamento antes da chegada, pagamentos eletrônicos e automação alfandegária ajudam a acelerar o comércio internacional. 

Preparação 

Previsões para 2021 são de crescimento
Previsões para 2021 são de crescimento, Unsplash/Jared Sanders

Embora a Covid-19 tenha destacado como as nações dependem umas das outras, a pandemia também levantou questões sobre globalização e a utilização de locais distantes nas cadeias de produção.  

A pesquisa diz que existem questões sobre encurtamento da cadeia de suprimentos, dependência de modelos de estoque reduzidos, diversificação de locais de produção, manufatura e fornecedores. 

A crise de saúde também “expôs o quão despreparado o mundo parecia estar” destacando a necessidade urgente de investir na gestão de riscos e preparação de resposta a emergências. 

Para a diretora de Tecnologia e Logística da Unctad, Shamika Sirimanne, as políticas de recuperação também devem apoiar o progresso em direção a soluções verdes e sustentabilidade. 

Segundo ela, “a dinâmica dos esforços atuais para lidar com as emissões de carbono do transporte marítimo e a atual transição energética dos combustíveis fósseis deve ser mantida.” 

A pesquisa afirma ainda que 2019 já tinha sido um ano fraco, devido a tensões comerciais entre China e Estados Unidos. Outros fatores foram incertezas em torno do Brexit, reclamações de vários países contra tarifas, disputa comercial entre Japão e Coréia do Sul e movimentos gerais em direção ao protecionismo.  

 

♦ Receba atualizações diretamente no seu email - Assine aqui a newsletter da ONU News
♦ Baixe o aplicativo/aplicação para - iOS ou Android
♦ Siga-nos no Twitter! Assista aos vídeos no Youtube e ouça a rádio no Soundcloud