Brasil: ônibus híbrido movido a hidrogênio e eletricidade é referência em sustentabilidade
BR

19 dezembro 2018

Laboratório da Universidade Federal do Rio de Janeiro usa hidrogênio como fonte limpa de energia; queima de combustíveis fósseis é uma das principais causas por trás do aquecimento global. *

Há cerca de 30 anos, o Laboratório de Hidrogênio da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Ufrj, vem estudando formas limpas e alternativas de produzir energia a partir do hidrogênio, sem contribuir para o aquecimento global.

Uma das tecnologias desenvolvidas pelo centro de pesquisa é um ônibus movido a hidrogênio e eletricidade, que não polui o meio ambiente. O Centro de Informação das Nações Unidas para o Brasil, Unic Rio, acompanhou o trabalho da equipe que desenvolveu a iniciativa.

Confira detalhes neste vídeo especial produzido pelo Unic Rio:

Ônibus Híbrido

Entre os projetos está um ônibus que funciona com um motor elétrico que utiliza hidrogênio em alta pressão para gerar eletricidade a bordo e aumentar a autonomia do veículo. 

Segundo o mestrando em Engenharia de Transporte e membro do projeto, Gabriel Lassery, as diversas fontes de energia permitem ao ônibus rodar mais de 300 km sem a necessidade de reabastecimento.

"Por exemplo, na hora da frenagem, uma parte da energia cinética é convertida de volta em eletricidade, que vai para as baterias” 

 

Laboratório de Hidrogênio da Ufrj também produz pilhas que geram energia limpa, sem combustão e emissão de poluentes. Foto: UNIC Rio/Ana Rosa Alves

Tecnologias Sustentáveis

Além do ônibus, a equipe do laboratório também está produzindo dois navios. Um ferry boat, para o transporte de 15 veículos e 100 passageiros. E um catamarã para o transporte de 100 passageiros.

O professor Paulo Emílio de Miranda, coordenador titular do Laboratório de Hidrogênio da universidade, disse que a ação da equipe está orientada para o futuro sustentável.

“Estamos preparando o Brasil com dispositivos tecnológicos para a transição enérgica dos combustíveis fósseis para energias renováveis e energia do hidrogênio”.

O Laboratório de Hidrogênio também produz pilhas que geram energia limpa, sem combustão e emissão de poluentes. Os elementos que compõem as pilhas são produzidos pela equipe, que tem a tecnologia patenteada.

Aquecimento Global

A queima de combustíveis fósseis é uma das principais causas por trás do aquecimento global. O ano de 2016 foi considerado o mais quente de toda a história, com temperatura média 1 ºC acima dos níveis pré-industriais.

Um estudo lançado em 2017 pelo Instituto de Energia e Meio Ambiente, IEMA, indica que os automóveis são responsáveis por 72,6% das emissões de gases do efeito estufa na cidade de São Paulo, e a frota de ônibus representa a maior parte deste percentual.

Foto ONU/Albert González Farran
Estudo lançado em 2017 indica que os automóveis são responsáveis por 72,6% das emissões de gases do efeito estufa na cidade de São Paulo.

ODSs

Um dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas, ODS, é assegurar o acesso confiável, sustentável, moderno e a preço acessível à energia para todas e todos. Esse é o objetivo 7 entre os 17 que deverão ser cumpridos até 2030 por todos os 193 países que fazem parte da ONU. 
O Acordo de Paris é um esforço internacional coletivo para combater a mudança climática e seus efeitos e foi firmado em dezembro de 2015 durante a 21ª Conferências das Partes da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, COP21. Ratificado até o momento por 184 dos 197 países que fazem parte da convenção, é uma iniciativa inédita no combate ao aquecimento global. 
Um dos objetivos do compromisso é limitar o aumento da temperatura global a 1,5 ºC até o final do século. O cumprimento, contudo, depende de uma drástica redução na emissão de gases de efeito estufa. 
Um dos caminhos para alcançar esta meta é a substituição de combustíveis poluentes por alternativas sustentáveis que não agridam o meio ambiente. 

*Com reportagem da ONU Brasil.
 

 

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