FAO alerta sobre peligrosidad de barcos pesqueros construidos tras tsunami

FAO alerta sobre peligrosidad de barcos pesqueros construidos tras tsunami

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Los pescadores de Sumatra que sobrevivieron al tsunami ponen de nuevo en riesgo sus vidas con los barcos de escasa calidad construidos para reemplazar las embarcaciones que perdieron en el maremoto del pasado 26 de diciembre, según alertó hoy la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO).

“La calidad de algunos barcos que están construyendo las organizaciones no gubernamentales (ONG) y los organismos locales nos preocupa seriamente, ya que no reúnen las condiciones adecuadas o incluso llegan a ser realmente peligrosos”, dijo Jeremy Turner, responsable del Servicio de Tecnología Pesquera de la FAO.

Añadió que en algunos casos estos barcos suponen un desastre anunciado y provocarán inevitablemente la pérdida de vidas humanas.

El origen del problema estriba en que muchas ONG que colaboran en la labor de reconstrucción tras el tsunami no tienen capacidad técnica para evaluar la calidad de las embarcaciones que se construyen. Las carencias se derivan tanto de la mano de obra empleada en la construcción de los barcos, como de la calidad de los materiales utilizados.

Un número impreciso de expertos constructores de barcos desaparecieron durante el tsunami. Frente a la fuerte demanda de embarcaciones para la pesca, muchos constructores sin experiencia, o incluso fabricantes de muebles, comenzaron a erigir barcos sin contra con los conocimientos necesarios.

Para hacer frente a esta situación, la FAO ha lanzado un plan para mejorar el nivel técnico a través de unos cursos de formación conducidos por Michael Savins, experto de la FAO en construcción naval. El primero de estos cursos tendrá lugar en la localidad indonesia de Meulaboh a mediados del próximo mes de julio.

“La FAO pide que se cumpla un mínimo de requisitos para asegurarse que los barcos mal construidos sean modificados o destruidos. A largo plazo, habría que establecer un proceso de inspección y de certificación de calidad antes de registrar una nave y conceder la autorización para pescar Así se mejoraría la seguridad en el mar y la gestión de los recursos pesqueros”, concluyó Turner.